Horno de carburación al vacío
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Horno de carburación al vacío PJ-STG con enfriamiento por gas
Introducción al modelo
Combinación de carburación con horno de temple en gas.
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Horno de carburación al vacío PJ-STO con temple en aceite
Introducción al modelo
Combinación de carburación con horno de temple en aceite.
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Horno de carbonitruración al vacío PJ-TDG con enfriamiento por gas
Introducción al modelo
Combinación de carburación con horno de temple en gas.
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Horno de carbonitruración al vacío PJ-TDO con enfriamiento en aceite
Introducción al modelo
Combinación de carbonitruración con horno de temple en aceite.
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Horno de doble cámara horizontal para carbonitruración y temple en aceite
La carbonitruración es una tecnología de modificación de superficies metalúrgicas que se utiliza para mejorar la dureza superficial de los metales y reducir el desgaste.
En este proceso, el espacio entre los átomos de carbono y nitrógeno se difunde en el metal, formando una barrera deslizante que aumenta la dureza y el módulo de elasticidad cerca de la superficie. La carbonitruración se suele aplicar a aceros con bajo contenido de carbono, económicos y fáciles de procesar, para obtener propiedades superficiales similares a las de aceros más caros y difíciles de procesar. La dureza superficial de las piezas carbonitruradas oscila entre 55 y 62 HRC.
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Horno de carburación de baja presión con sistema de simulación y control y sistema de enfriamiento por gas.
LPC: Carburación a baja presión
Como tecnología clave para mejorar la dureza superficial, la resistencia a la fatiga, la resistencia al desgaste y la vida útil de las piezas mecánicas, el tratamiento térmico de carburación a baja presión al vacío se utiliza ampliamente en el endurecimiento superficial de componentes clave como engranajes y cojinetes, desempeñando un papel importante en la mejora de la calidad de los productos industriales. La carburación a baja presión al vacío se caracteriza por su alta eficiencia, ahorro energético, sostenibilidad e inteligencia, y se ha convertido en el principal método de carburación popularizado en la industria de tratamientos térmicos de China.
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Horno de carburación al vacío
La carburación al vacío consiste en calentar la pieza en vacío. Al alcanzar una temperatura superior al punto crítico, se mantiene a esa temperatura durante un tiempo, se desgasifica y se elimina la capa de óxido, para luego introducirla en el gas de carburación purificado para su posterior carburación y difusión. La temperatura de carburación en la carburación al vacío es elevada, hasta 1030 °C, y la velocidad de carburación es rápida. La actividad superficial de las piezas carburadas mejora gracias a la desgasificación y la desoxidación. La velocidad de difusión posterior es muy alta. La carburación y la difusión se realizan de forma repetida y alternada hasta alcanzar la concentración y profundidad superficial requeridas.