Procedimiento del proceso
Estructura carburizada
Teoría de la carburización：Carburización a baja presión:
En nuestro horno, utilizamos acetileno como gas carburante para eliminar prácticamente el problema de la formación de hollín y alquitrán que se produce con el propano, a la vez que aumentamos considerablemente la capacidad de carburación, incluso en orificios ciegos o pasantes. Esto garantiza una carburación altamente homogénea, incluso en piezas con geometrías complejas y altas densidades de carga.
Mientras tanto, en comparación con el método de carburación tradicional, presenta ventajas significativas en cuanto a la velocidad del proceso, la uniformidad de la profundidad de carburación, el tamaño del grano y el control de la deformación.
Calidad carburizada
Sistema de control de gas
El control de la carburación se logra controlando con precisión cuatro parámetros importantes: temperatura, tiempo, caudal de gas y presión.
Combinamos la carburación al vacío con el temple en gas o en aceite, logrando un proceso integral en un solo horno con control automático, más conveniente y seguro.
Al agregar un sistema de control de amoníaco, también podemos lograr la función de carbonitruración enmisma seriehorno.
