Horno de carburación al vacío

La carburación al vacío consiste en calentar la pieza de trabajo en vacío. Cuando alcanza una temperatura superior al punto crítico, permanece allí durante un tiempo, desgasificando y eliminando la película de óxido, y luego introduce el gas de carburación purificado para su carburación y difusión. La temperatura de carburación al vacío es alta, hasta 1030 °C, y la velocidad de carburación es rápida. La actividad superficial de las piezas carburadas se mejora mediante la desgasificación y la desoxidación. La velocidad de difusión posterior es demasiado alta. La carburación y la difusión se realizan repetida y alternativamente hasta alcanzar la concentración superficial y la profundidad requeridas.

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Se puede controlar la profundidad de carburación al vacío y la concentración de la superficie; puede cambiar las propiedades metalúrgicas de la capa superficial de las piezas metálicas y su profundidad de carburación efectiva es más profunda que la profundidad de carburación real de otros métodos.

Descripción del Producto

Horno de temple de gas de carburación de baja presión horizontal de una sola cámara (enfriado por aireEl tipo de flujo de gas vertical tiene muchas funciones como carburación, extinción de gas y presión.refrigeración por aire.

Solicitud

Este horno se utiliza principalmente para el temple, recocido y revenido del acero para matrices,acero inoxidable, el acero de alta velocidad, los procesos de alta velocidad como la carburación de una sola vez,carburador de pulsorizing y así sucesivamente.

Características

1. Altamente inteligente y eficiente. Incorpora un software de simulación de carburación al vacío a baja presión especialmente desarrollado.

2. Alta tasa de enfriamiento. La tasa de enfriamiento aumenta en un 80% mediante el uso de un intercambiador de calor cuadrado de alta eficiencia.

3. Buena uniformidad de enfriamiento. Refrigeración uniforme por convección mediante ventiladores dobles.。

4. Buena uniformidad de temperatura. Los elementos calefactores están dispuestos uniformemente 360 grados alrededor de la cámara de calentamiento.

5. Sin contaminación por negro de humo. La cámara de calentamiento cuenta con una estructura de aislamiento externo para evitar la contaminación por negro de humo durante el proceso de carburación.

6. Larga vida útil, utilizando el fieltro de carbono como capa de aislamiento térmico.La cámara de calentamiento.

7. Buena uniformidad del espesor de la capa carburizada, las boquillas de gas de carburación están dispuestas uniformemente alrededor de la cámara de calentamiento y el espesor de la capa carburada es uniforme.

8. Menor deformación de la pieza de carburación, mayor eficiencia de producción y ahorro de costos de energía de más del 40%.

9. Inteligente y fácil para la programación de procesos, acción mecánica estable y confiable, alarma y visualización de fallas de forma automática, semiautomática o manual.

10. Ventilador de enfriamiento de gas con control de conversión de frecuencia, calentamiento de aire por convección opcional, estudio de temperatura de 9 puntos opcional, varios grados y enfriamiento isotérmico.

11. Con sistema de control de IA completo y un sistema operativo manual adicional.