El recocido en horno de vacío es un proceso de tratamiento térmico de metales, que se refiere al método de tratamiento térmico de calentar lentamente el metal a una temperatura adecuada, manteniéndola durante un tiempo suficiente y luego enfriándolo a una velocidad adecuada, a veces enfriamiento natural, a veces enfriamiento a velocidad controlada.
1. Reducir la dureza, suavizar la pieza de trabajo y mejorar la maquinabilidad.
2. Mejorar o eliminar diversos defectos estructurales y tensiones residuales formadas en el proceso de fundición, forja, laminación y soldadura de acero, y reducir la tendencia a la deformación, agrietamiento o fisuración de la pieza de trabajo.
3. Refinar el grano, mejorar la estructura para mejorar las propiedades mecánicas de la pieza de trabajo y eliminar los defectos de la estructura.
4. Estructura y composición uniforme del material, mejora las propiedades del material o prepáralo para un tratamiento térmico posterior, como recocido y revenido.
Tras detectar la fuga mediante una inspección, es necesario bloquearla a tiempo para mejorar la atmósfera del horno. Repare la parte agrietada de la soldadura; reemplace la junta de sellado desgastada o dañada; refuerce los pernos de las ruedas, etc.
La atmósfera del horno de recocido es crucial para la calidad superficial del producto, y la implementación de un sistema de inspección de la hermeticidad del horno puede garantizar la detección oportuna de fugas. La especificación de tiempos y la calibración del instrumento de monitoreo en línea garantizan la correcta orientación de los datos de medición para la producción. Junto con los métodos adecuados de detección y manejo de fugas, estos factores son clave para mejorar la atmósfera del horno.
El elemento calefactor está hecho de alambre de aleación resistente a altas temperaturas, enrollado en espiral, distribuido en el lateral del horno, la puerta, la pared trasera y los bloques de alambre del carro. Se fija con bloques de enchufe estándar nacional, lo que garantiza una sujeción segura y precisa. El carro está equipado con una placa inferior de acero fundido resistente a la presión y a altas temperaturas para transportar la pieza de trabajo. Para evitar que la película de óxido generada tras el calentamiento de la pieza caiga en el elemento calefactor circundante a través del espacio entre las placas inferiores del horno y cause daños, se ha seleccionado perforar el contacto entre la placa inferior y el cuerpo del horno. Para garantizar un uso normal, es necesario purgarlo con frecuencia. Al purgar, levante la placa inferior del horno y utilice aire comprimido para limpiar las incrustaciones de óxido en la ranura del cable de resistencia. Tenga cuidado de evitar que la película de óxido se atasque en el cable del horno y provoque un cortocircuito.
Hora de publicación: 22 de junio de 2023